马斯克圣诞节晒太空飞船：明年4月测试，5年后飞火星

今天，马斯克在个人Twitter上向粉丝们送出一份超大号圣诞礼物——Starship火星太空船原型。

Starship的前身就是大型猎鹰火箭（BFR），马斯克在今年11月给它改了名字，同时也把助推器改称为超级重型（Super Heavy）助推器。

而且，Starship明年4月就要开始测试飞行，比预想的要稍微早了一些。SpaceX原计划要等到明年年底，因为最近获得了5亿美元资金加速了这一进程。

Starship长啥样

目前Starship还没建造完成，马斯克把这一原型称为test hopper，仅仅展示了它的“头部”。

我们现在已经能看出火箭的的直径大小，但它离最终高度还很远。

完工后的Starship大约9米宽、55米高，并且和一个66.9米高的助推器组成两级火箭。

马斯克希望Starship未来能一次性向火星表面运送100人和150吨货物。

Starship和猎鹰9号火箭尺寸对比

Starship飞行距离更远，运送的货物也更多更重，因此它将比将阿波罗登月计划所使用的土星5号火箭体积更大、推力更强。

马斯克在Twitter上说，测试原型是由不锈钢制成，与上世纪50年代阿特拉斯火箭使用的是相似的材料。

之前的猎鹰9号火箭是用更轻的碳纤维制造。为何现在反而要使用更重的材料呢？那时因为Starship要面临长期的太空飞行，所以必须更耐用。

尽管比碳复合材料更重，但不锈钢可以在高温下保持其强度，而且不锈钢表面不需要涂漆。“火箭表面会因油漆而过热，” 他在推特上补充说，“不锈钢表面可以实现最大反射率。”

马斯克的“火星情结”

马斯克从创立SpaceX开始，就多次表达过殖民火星的愿望，如今正在一步步实现。

把电动跑车送入太空

今年2月6日，SpaceX的重型猎鹰火箭（Falcon Heavy）在佛罗里达州发射成功，将一辆特斯拉的Roasdter电动跑车送上了太空。

不过Roasdter电动跑车的终点并不是火星表面，而是位于火星和木星轨道之间的小型星带（Asteroid Belt），并最终在那里漂浮，成为一颗人造小行星。

载人环月飞行

9月份，马斯克公布了Starship前身BFR的“最后一次迭代”升级，和SpaceX的首位私人客户前泽友作。2023年，这位日本土豪将邀请8位朋友共同飞入太空，进行为期一周的绕月旅行。

当时马斯克还设想用碳纤维复合材料制造BFR火箭。

2025年实现火星殖民

由于马斯克的“朝令夕改”，SpaceX发射火星载人火箭的时间尚不确定。

今年10月31日，马斯克说希望在六年后使用BFR向火星表面运送第一批人。11月他又在Twitter上表示，人类最早可能在2025年实现火星殖民。

那时SpaceX的Starship飞船将往返与地球火星之间，既能使人们飞往火星，也能帮助火星上的人们回家。

但马斯克也许并不打算回来，他曾经说过，更愿意在火星上寿终正寝。

来源：量子位